Városi mobilitás
Mi az a városi mobilitás:
A városi mobilitás előfeltétele annak, hogy az emberek a város különböző területein mozoghassanak . Ma a személygépkocsik és a tömegközlekedés a városi mobilitás legelterjedtebb eszköze.
Az autók azonban jelentős problémát jelentenek a városi mobilitás minőségében, különösen a nagyvárosokban és a nagyvárosokban.
Ha nincs helyes várostervezés és beruházás az autópályák használatának alternatíváira, mint a mozgás eszközei, a városok autók túlnépesedése miatt szenvednek, ami viszont felelős az „utak duzzadásáért”, ami torlódást okoz és az életminőséget károsítja. társadalom.
Lásd még: Metropolis.
Városi mobilitás Brazíliában
Brazília az egyik olyan ország, amely leginkább szenved a városi mobilitás problémáival, pontosan azért, mert a városi tervezés története az útmodellen alapul, azaz nagy beruházás az autópályák terjeszkedéséhez és fejlesztéséhez.
Másrészt a legtöbb brazil város tömegközlekedése gyenge minőségű, így a polgárok egy személygépkocsit vásárolnak, mivel az utóbbi években számos lehetőség van az autók vásárlására az országban, elsősorban a mobilitás jelenségének köszönhetően. társadalmi fejlődés.
A nagyméretű brazil fővárosok azok, amelyek leginkább szenvednek a városi mobilitás válságából, például São Paulo városából. A becslések szerint São Paulo állampolgára évente 45 napig halad át a tranzitban, abszurd számot azok számára, akik az életminőséget követelik.
Az autók magas koncentrációja szintén drasztikusan megnöveli a környezetszennyezést, ami egy másik oka a városi mobilitás fenntartható alternatíváinak az országban.
További információ a társadalmi mobilitásról.
Fenntartható városi mobilitás
Alternatívája annak, hogy elkerüljék a közúti duzzanatok okozta problémákat az autók nagy száma miatt, ami megakadályozza vagy akadályozza a nagyvárosokban a városi mobilitást.
Ebből a célból a fenntartható városi mobilitásra vonatkozó javaslatok többek között a vasúti közlekedési rendszerek, mint például a metró, a vonatok, az elektromos villamosok, a felvonók, megvalósítását vagy megerősítését foglalják magukban.
Ezenkívül egy másik lehetőség lenne az alternatív és nem szennyező közlekedési eszközök, például kerékpárok használatának ösztönzése. De ahhoz, hogy ez lehetséges legyen, a kormányoknak befektetniük kell a kerékpáros utak és a kerékpárutak minőségével.
A fenntartható városi mobilitás célja a gyalogosok mobilitásának javítása a biztonságos és kényelmes járdák tervezésével (szint, lyukak és egyéb kellemetlen akadályok nélkül).
